Forgecise Metall-3D-Druck ermöglicht Topologieoptimierung und schnelle Fertigung von Querlenkern für die Fahrzeugaufhängung.

Veröffentlichungsdatum: 10.04.2026

In der heutigen Automobilindustrie, in der höchste Leistung und umweltfreundliche, CO₂-arme Fertigung im Vordergrund stehen, spielt das Fahrwerk – das „Skelett“, das die Räder mit der Karosserie verbindet – eine entscheidende Rolle für Fahrstabilität, Fahrkomfort und Energieeffizienz. Als wichtiges tragendes Bauteil dieses Systems war der Querlenker traditionell durch Fertigungsprozesse beeinträchtigt, die die Konstruktionsgestaltung einschränkten, lange Formenentwicklungszyklen erforderten und eine geringe Materialausnutzung begünstigten.

Die Schwachstellen der traditionellen Fertigung

• Eingeschränkte Gestaltungsfreiheit: Konventionelle Gieß- oder Stanzverfahren stoßen bei der Herstellung komplexer innerer Gitterstrukturen oder topologieoptimierter Formen auf Basis der Kraftflussverteilung an ihre Grenzen. Dies führt häufig zu Materialüberschüssen und verhindert eine signifikante Gewichtsreduzierung.
• Lange Entwicklungszyklen: Der Weg von der Konstruktion bis zur Serienproduktion umfasst mehrere Phasen – Formenentwicklung, Gießen, Bearbeitung und Wärmebehandlung. Eine Änderung in einer dieser Phasen kann zu Verzögerungen von mehreren Wochen führen.
• Schwere Materialverschwendung: Bei Hochleistungsquerlenkern aus Aluminium- oder Titanlegierungen weist die herkömmliche subtraktive Bearbeitung eine extrem hohe Abtragsrate auf. Dies ist nicht nur kostspielig, sondern widerspricht auch den Prinzipien der umweltfreundlichen Fertigung.

Der Forgecise Lösung: Topologieoptimierung und integrierte Umformung

Durch die Einführung ForgeciseMit der SLM-Technologie (Selective Laser Melting) für den 3D-Metalldruck haben wir die Grenzen der traditionellen Fertigung durchbrochen. Forgecise ermöglicht topologieoptimiertes Design und formfreie, integrierte Formgebung von Querlenkern.

Dieses innovative Verfahren verkürzt den Produktionszyklus vom Entwurf bis zum fertigen Bauteil auf nur 5-7 TageDadurch wurde die Umformeffizienz um über 50 % verbessert. Durch die präzise Rekonstruktion des Kraft-Fließwegs haben wir eine extreme Gewichtsreduzierung von über 50 % erreicht. über 40%. Dies reduziert die ungefederten Massen des Fahrzeugs erheblich, verbessert das Fahrverhalten und senkt gleichzeitig Kraftstoffverbrauch und CO₂-Emissionen. Darüber hinaus bietet der 3D-Druck Designern beispiellose Gestaltungsfreiheit. Ingenieure können komplexe Gitter- oder Hohlstrukturen realisieren, die mit herkömmlichen Methoden nicht möglich sind, wodurch das Gewicht weiter reduziert wird, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen.

Kerntechnologie: Die Forgecise iSLM420D

Forgecise hat erfolgreich Hochleistungs-Querlenker für die Radaufhängung mit Hilfe seines selbstentwickelten, hocheffizienten intelligenten 3D-Metalldruckers hergestellt. iSLM420Dund hochfeste, zähe, niedrigdichte Metallpulver wie Aluminiumlegierung (AlSi10Mg) oder Titanlegierung (Ti6Al4V)Die

• Optisches Hochleistungssystem: Ausgestattet mit einem Hochleistungs-Faserlaser, einer proprietären Multi-Laser-Kollaborations-Scanstrategie und einem Vollfeld-Kalibrierungsalgorithmus gewährleistet er Präzision und gleichbleibende Leistung für große Teile (Bauvolumen: 420×420×450 mm) bei langen Druckaufträgen.
• Präzise Regelung im geschlossenen Regelkreis: Verfügt über ein fortschrittliches Sauerstoffgehaltskontrollsystem und eine proprietäre Schneidesoftware zur Echtzeitüberwachung des Schmelzbades und des Temperaturfeldes, wodurch sichergestellt wird, dass die Dichte und die mechanischen Eigenschaften an jedem kritischen lasttragenden Punkt den Standards der Luft- und Raumfahrt entsprechen.
• Sicherheit auf Industrieniveau: Das System ist nach EU-CE- und ISO-Normen zertifiziert und verfügt über mehrere Sicherheitsprotokolle, ein umfassendes Inertgasschutzsystem und ein Pulverrecycling-Managementsystem, um eine sichere und saubere Produktionsumgebung zu gewährleisten.

Fallstudiendaten

• Anwendungsgebiet: Automobilindustrie / Motorsport / Fahrzeuge mit alternativen Antrieben
• Druckmaterial: Aluminiumlegierung (AlSi10Mg) oder Titanlegierung (Ti6Al4V)
• Gerätemodell: Forgecise iSLM420D
• Druckdauer: Ungefähr 75 Stunden
• Gewichtsreduktion: 40 % leichter als herkömmliche Gussteile

Zukunftsaussichten

Mit der Weiterentwicklung der additiven Fertigungstechnologie wird der SLM-Metall-3D-Druck zunehmend in den gesamten F&E- und Produktionsablauf für Automobilkomponenten integriert. Forgecise hat sich zum Ziel gesetzt, der Automobilbranche ein umfassendes Lösungsportfolio anzubieten, das Kosten senkt und die Effizienz steigert. In Zukunft Forgecise wird die Entwicklung des Fahrwerksystems hin zu mehr Leichtbau, Integration und Individualisierung vorantreiben, um eine neue Produktivitätsstufe in der Automobilindustrie zu ermöglichen und jedem Fahrzeug zu helfen, schneller, weiter und stabiler zu fahren.

Um Forgecise

Forgecise ist ein Innovator im Bereich der additiven Fertigungstechnologie und hat sich zum Ziel gesetzt, dem industriellen Fertigungssektor leistungsstarke 3D-Metalldruckanlagen, Materialien und Softwarelösungen anzubieten.