Forgecise 金属3Dプリンティングが高性能ブレーキキャリパー製造のあり方を変える

発売日：2026年4月3日

モータースポーツや高級自動車産業といった競争の激しい分野において、ブレーキシステムは勝利と安全性を左右する鍵となります。ブレーキシステムの中核を担うブレーキキャリパーの性能は、車両の減速性能、熱管理効率、そして全体のバネ下重量に直接影響を与えます。従来、高性能ブレーキキャリパーは複雑な鍛造やCNC加工プロセスを経て製造されていましたが、製造サイクルが長いだけでなく、複雑な内部流路やトポロジー構造への対応も課題となっていました。

従来型製造業のボトルネック

• 限定的な構造設計高い強度要件を満たすため、従来のキャリパーは保守的な中実構造または単純な中空構造を採用することが多く、そのため軽量化が難しく、複雑な内部冷却油路の統合が妨げられる。
• 長いプロセスフロー金型開発から鋳造・鍛造、多軸CNC加工に至るまでの全工程には数週間を要し、多数の高価な治具が必要となる。
• 深刻な物的廃棄物チタン合金や高性能アルミニウム合金などの高価な材料の場合、従来の切削加工では材料除去率が極めて高い反面、利用率が低いという問題がある。

Forgecise 解決策：一体成形

紹介することで Forgecise上記の問題は、SLM（選択的レーザー溶融）金属3Dプリンティング技術によって解決されます。 Forgecise ブレーキキャリパーのトポロジー最適化と一体成形を実現し、高価な金型を使用せずにデジタルモデルから直接最終部品を生産します。

この技術により、設計から完成品までの生産サイクルが3～5日に短縮され、成形効率が大幅に向上します。軽量設計により、キャリパーの重量を30%以上削減できるため、車両のバネ下重量が大幅に軽減され、ハンドリング性能が向上します。さらに、3Dプリンティングは極めて高い設計自由度を提供し、従来のプロセスでは不可能だった形状に沿った内部冷却チャネルをエンジニアが作成できるため、ブレーキフェードを効果的に解消し、過酷な条件下でもブレーキシステムを「冷却」状態に保つことができます。

コアテクノロジーの応用： Forgecise – iSLM420D

自社開発の高効率インテリジェント金属3DプリンターiSLM420Dを使用して、 Forgecise 高強度・高靭性のブレーキキャリパーの迅速な製造に成功しました。 チタン合金（Ti6Al4V） または 高性能アルミニウム合金（AlSi10Mg） 粉末状材料。

• 高性能光学システム高出力ファイバーレーザーと自社開発のマルチレーザー協調スキャン戦略を搭載し、大型部品（成形サイズ：420×420×450mm）の印刷速度と密度を確保します。
• 高精度閉ループ制御高度な酸素含有量制御システムと自社開発のスライスソフトウェアを統合し、溶融プールの状態をリアルタイムで監視することで、微細な油路や耐荷重構造の精度を確保します。
• 安全性と認証この装置はEUのCEおよびISO認証を取得しており、信頼性の高い生産を実現するための複数の安全保護機構を備えています。

ケースデータ

• 用途：自動車産業／モータースポーツ
• 印刷材料：チタン合金（Ti6Al4V）またはアルミニウム合金（AlSi10Mg）
• 機器モデル: Forgecise iSLM420D
• 印刷時間：約65時間
• 軽量化：従来の鋳造品に比べて35％軽量化

今後の見通し

積層造形技術の成熟に伴い、SLM（選択的レーザー溶融）による金属3Dプリンティングは、自動車部品の研究開発および生産に深く統合されている。 Forgecise は、自動車ユーザー向けにコスト削減と効率向上を実現するフルシリーズソリューションを提供することに尽力しています。今後、 Forgecise ブレーキシステムの軽量化、高統合化、そしてカスタマイズ性の向上を継続的に推進し、自動車産業における新たな品質生産力を強化していく。

について Forgecise

Forgecise は、積層造形における革新企業であり、産業製造向けの高性能金属3Dプリンティング装置、材料、およびソフトウェアソリューションに注力しています。