Дата выпуска: 03.04.2026
Пол Ли
Технический директор | Автор18-летний опыт в исследованиях и разработках оборудования для 3D-печати и аддитивных производственных процессов, позволяющий эффективно и интеллектуально производить сложные детали.
В условиях жесткой конкуренции в автоспорте и высокотехнологичной автомобильной промышленности тормозная система является ключом к победе и безопасности. Как основной исполнительный механизм тормозной системы, тормозные суппорты напрямую влияют на способность автомобиля к замедлению, эффективность терморегулирования и общую неподрессоренную массу. Традиционно высокоэффективные тормозные суппорты обычно изготавливаются с помощью сложных процессов ковки и обработки на станках с ЧПУ, которые не только имеют длительные производственные циклы, но и сталкиваются с трудностями, связанными со сложными внутренними каналами и топологическими структурами.
Узкие места традиционного производства
- Ограниченное проектирование конструкцииДля соответствия высоким требованиям к прочности традиционные тормозные суппорты часто имеют консервативную цельную или простую полую конструкцию, что затрудняет снижение веса и препятствует интеграции сложных внутренних каналов для охлаждающего масла.
- Длительный технологический процессВесь процесс, от разработки пресс-формы, литья/ковки до многоосевой обработки на станках с ЧПУ, может занять недели и включает в себя большое количество дорогостоящих приспособлений.
- Серьезные материальные потериДля дорогостоящих материалов, таких как титановый сплав или высокопрочный алюминиевый сплав, традиционная резка характеризуется чрезвычайно высокой скоростью съема материала и низкой степенью его использования.
Forgecise Решение: Интегрированное формование
Вводя ForgeciseБлагодаря технологии SLM (селективное лазерное плавление) для 3D-печати металлом, вышеуказанные проблемы решены. Forgecise Обеспечивает топологическую оптимизацию и интегрированное формование тормозных суппортов, позволяя изготавливать готовые детали непосредственно из цифровых моделей без дорогостоящих пресс-форм.

Эта технология сокращает производственный цикл от проектирования до готового изделия до 3–5 дней, значительно повышая эффективность формовки. Благодаря облегченной конструкции вес суппорта может быть уменьшен более чем на 30%, что значительно снижает неподрессоренную массу автомобиля и улучшает управляемость. В то же время 3D-печать обеспечивает исключительную свободу проектирования, позволяя инженерам создавать конформные внутренние каналы охлаждения, недоступные при использовании традиционных процессов, эффективно решая проблему перегрева тормозов и поддерживая «охлаждение» тормозной системы в экстремальных условиях.

Применение основных технологий: Forgecise — iSLM420D
Используя разработанный собственными силами высокоэффективный интеллектуальный металлический 3D-принтер iSLM420D, Forgecise Успешно реализовано быстрое производство тормозных суппортов с высокой прочностью и ударной вязкостью. титановый сплав (Ti6Al4V) или Высокоэффективный алюминиевый сплав (AlSi10Mg) порошкообразные материалы.

- Высокопроизводительная оптическая системаОснащен мощным волоконным лазером и собственной разработанной стратегией совместного сканирования с использованием нескольких лазеров, что обеспечивает высокую скорость и плотность печати крупногабаритных деталей (размер формовки: 420×420×450 мм).
- Точное управление с обратной связьюБлагодаря интеграции с усовершенствованной системой контроля содержания кислорода и разработанным собственными силами программным обеспечением для нарезки, обеспечивается мониторинг состояния расплавленной ванны в режиме реального времени, что гарантирует точность каждого мельчайшего масляного канала и несущей конструкции.
- Безопасность и сертификацияОборудование сертифицировано по стандартам ЕС CE и ISO и оснащено многоуровневыми механизмами защиты для обеспечения надежного производства.
Данные по делу
- Применение: Автомобильная промышленность / Автоспорт
- Материал для печати: титановый сплав (Ti6Al4V) или алюминиевый сплав (AlSi10Mg)
- Модель оборудования: Forgecise iSLM420D
- Время печати: приблизительно 65 часов.
- Снижение веса: на 35% легче, чем традиционные литые детали.
Перспективы на будущее
С развитием аддитивных технологий технология SLM-3D-печати металлом глубоко интегрируется в научно-исследовательские и производственные процессы при производстве автомобильных компонентов. Forgecise Компания стремится предоставлять комплексные решения для пользователей автомобильной отрасли, направленные на снижение затрат и повышение эффективности. В дальнейшем… Forgecise Мы продолжим совершенствовать тормозные системы в направлении снижения веса, повышения степени интеграции и расширения возможностей индивидуальной настройки, что позволит высвободить новые качественные производственные силы в автомобильной промышленности.
О Forgecise
Forgecise является новатором в области аддитивного производства, специализируясь на высокопроизводительном оборудовании, материалах и программных решениях для 3D-печати металлом в промышленном производстве.
















