Publicado: 24 de julho de 2026 | Última atualização: Julho de 2026 Autor: Félix Lee, CEO da Forgecise Consultor Científico e Referência Técnica: Dra. Linzhi Wang, Professora Associada do Instituto de Tecnologia Verde e Inteligente de Chongqing, Academia Chinesa de Ciências (CIGIT, CAS) Tempo de leitura: 12 min | Tópicos: Manufatura aditiva, Metalurgia, LPBF, 42CrMo
Por Felix Lee, CEO da Forgecise Publicado em julho de 2026 Resumo rápido: Fabricantes de carros de luxo e alto desempenho levaram a impressão 3D dos laboratórios de protótipos para a linha de montagem. Como os supercarros e veículos de produção limitada utilizam baixos volumes de produção, os moldes tradicionais de fábrica têm um custo
Autor: Felix Lee (CEO da Forgecise) Data de publicação: 5 de julho de 2026 Categoria: Análises do setor / Manufatura aditiva / Impressão 3D Sumário executivo À medida que a impressão 3D passa da prototipagem para a produção em massa, cinco grandes eventos no segundo semestre de 2026 mostrarão para onde o setor está caminhando:
Biografia do autor: Félix Lee pistas Forgecise Como CEO, Felix desenvolve revestimentos de alta resistência ao desgaste para equipamentos submarinos, de mineração e de defesa. Ele traz consigo mais de 15 anos de experiência prática em metalurgia e processamento a laser, auxiliando operadores na manutenção de peças sujeitas a alto desgaste em campo. Nota de
Por Félix Lee, CEO da Forgecise Publicado em: 24 de julho de 2026 1. Introdução à Manufatura Aditiva de Metais (MAM) 1.1 O que é a fabricação aditiva de metais? A Manufatura Aditiva de Metal (MAM, na sigla em inglês) — frequentemente chamada de impressão 3D industrial de metal — está mudando a forma como
Fabricação aditiva de metais: processos, metalurgia, usos industriais e roteiro técnico. Read More »
Por Felix Lee, CEO da Forgecise — 22 de maio de 2026 Resumo rápido (resposta direta) O que é o projeto de engenharia computacional na impressão 3D? O projeto de engenharia computacional utiliza funções matemáticas e algoritmos — em vez de desenhos CAD manuais — para construir geometrias para impressão 3D. Os engenheiros inserem condições
Autor: Felix Lee (CEO da Forgecise) Publicado: 24 de junho de 2026 Revisado por: Forgecise Equipe de Engenharia Tempo de leitura: 7 minutos Sumário executivo Marcação Schema.org O bimotor dos voos em baixa altitude O interesse pela aviação em baixa altitude está crescendo rapidamente. Investimentos, políticas públicas e talentos da engenharia continuam a ser direcionados
Autor: Felix Lee (CEO da Forgecise) Data de publicação: 26 de junho de 2026 Tempo de leitura: 6 minutos de leitura Categoria: Aeroespacial e Manufatura Principais conclusões (Informações rápidas para os leitores) 1. O crescente mercado de manufatura aditiva com drones Um relatório do setor intitulado Oportunidades de Manufatura Aditiva em Sistemas Aéreos Não Tripulados
Por Felix Lee | CEO da Forgecise Publicado em 25 de julho de 2026 Resumo da pesquisa Por que ocorre a dispersão de pó metálico na Fusão Seletiva a Laser em Leito de Pó (LPBF)? O pó metálico espirra porque lasers de alta potência vaporizam o metal, expelindo um jato de vapor veloz (>100 m/s).
Por que ocorre o respingo de pó na LPBF: Modelos físicos e análises de raios X Read More »
Por Felix Lee, CEO da Forgecise Análise especializada e verificação de fatos por Forgecise Grupo de Pesquisa Metalúrgica Última atualização: 25 de julho de 2026 Resumo rápido O que é um Mapa de Processo de Estrutura de Defeitos (DSPM) em LPBF? Um Mapa de Processo de Estrutura de Defeitos (DSPM, na sigla em inglês) é
